- Kuva: Petteri Paalasmaa/Uusi Suomi
Aamun työmatkaliikenne sujuu Etelä-Suomessa ankarassa lumisohjossa. Ensimmäiset erittäin huonon ajokelin aiheuttamat onnettomuudet sattuivat Helsinkiin johtavilla pääväylillä. Myöhään keskiviikkoiltana alkanut pyrytys jatkui läpi yön ja sataa edelleen. Helsingissä on satanut yön aikana noin 5 senttiä lunta.
Ennusteen mukaan lunta tulee aamupäivän aikana vielä toiset 5 senttiä. Samalla lumisade leviää myös maan kaakkoisosaan. Sade lakkaa päivän aikana. Ilmatieteen laitoksen mukaan lumi ei sula vielä viikkoon.
Ilmatieteen laitoksen mukaan ajokeli on erittäin huono Uudellamaalla, Itä-Uudellamaalla ja Kymenlaaksossa.
Aamun aikana eri puolilla Etelä-Suomea on sattunut useita liikenneonnettomuuksia huonossa ajokelissä. Vakavilta loukkaantumisilta on vältytty.
Nurmijärvellä Uudellamaalla yksi ihminen toimitettiin sairaalaan, kun henkilöauto ja pakettiauto ajoivat nokkakolarin. Yksi loukkaantui myös Myrskylässä, kun henkilöauto törmäsi tyhjään rekkaan.
Nousiaisissa Varsinais-Suomessa aura-auto ja henkilöauto kolaroivat varhain aamulla. Henkilöauton kuljettaja loukkaantui. Eurajoella Satakunnassa jalankulkija sai lieviä vammoja, kun rekka-auto törmäsi henkilöautoon ja henkilöauto jalankulkijaan.
Vantaalla Tuusulanväylällä poikittain oleva rekka haittaa pohjoiseen kulkevaa liikennettä.
Lisäksi kolareita on sattunut ainakin Espoossa, Riihimäellä, Janakkalassa ja Hyvinkäällä. Etelä-Suomeen on satanut yön ja aamun aikana yli viisi senttiä lunta.
Jyväskylässä sattui aamukahdeksalta kuorma-auton ja kahden henkilöauton ketjukolari, vaikka lumisade ei vielä ollut ehtinyt sinne asti. Kukaan ei loukkaantunut törmäyksessä.
Tämän yön ja päivän lumentulo keskittyy Hanko-Savonlinna-linjan itäpuolelle.
Kommentit
Hohhoijaa..
Juuri Turunväylää ajettuani: 99% kuskeista ajaa todella maltillisesti ja varovaisesti, jopa Leppävaaran solmun liikenne tietöiden keskellä sujui kohtuullisesti.
Voisiko tuon väsyttävän hokeman "talvi yllätti taas" jo vihdoin heittää roskakoriin. Se nyt vain on niin, että huonolla kelillä sattuu kolarointia enemmän, ei siihen vaadita mitään typeryyttä tai vastuuttomuutta. Huono keli -> huonommat ajo-olosuhteet -> suurempi todennäköisyys kolareihin -> enemmän kolareita.
Ei se ole sen ihmeellisempää. Tällä en tarkoita sitä, etteikö tuonne joukkoon mahdu uskomattomia luupäitäkin.
Prosentit
Ihan oikeassa olet, mutta tuo 99% ajaa todella maltillisesti ja varovaisesti? Otetaanko siitä vähän tai vähän enemmänkin pois...;-)
Kehä kolomosen sisäinen liikenne
Täältä syrjäisestä periferiasta katsottuna se Laita-Suomen liikenne on aina jotenkin ongelmallista. Milloin keli on liian kaaosmaista, lumista, sateista, aurinkoista, pimeää tai joskus jopa ajettavassa kunnossa olevaa.
Jo Esko Riihelä aikoinaan opasti teitä siellä pistoraiteen päässä olijoita talvisista keleistä, kun ensimmäisiä lumihiutaleita alkoi leijjailla taivaalta niin Esko valisti että malttia sinne liikenteeseen.
Teillä on siellä spårat, stoget, dösät, stubet ym julkiset menopelit, käyttäkkee niitä, hyvät immeiset.
Niinhän se on
Katsos kun veroeurot pistetään Kuopion moottoritiehen tai Tornioon. Myös siltoja pistetään ties minne. Joukkoliikenne mokattiin kaupunkisuunnittelun ohhella jo 40 v sitten.
Liikenne on ruuhkaista eikä periferiasta tulevien hermo pidä - tai ajotaito riitä.
Todettakoon, että sunnuntaisin sunnuntaikuskit saavat samat ruuhkat aikaan hitailla lähdöillä liikennevaloista.
Keli tuo oman lisänsä - ei se yllätä. Onnettomuuksia sattuu ok kelissä ja tuo nyt oli paikka paikoin 0 asteen liukasta lumisohjoa.
Keliin ja liikenteeseen nähden kaikki meni toistaiseksi loistavasti.
Terveisiä vaan periferiaan. Liian moni on menettänyt siellä läheisensä, kun ei pysytä tiellä edes kesäkelillä (ilman vastaantulijoita).
Kuka ne kolarit ajakaan
Outoa on myös se että siellä syrjäseuduilla ajetaan tuplasti enemmän onnettomuuskia kuin pääkaupunkiseudulla, jos on uskomista vakuutustilastoja ja miksi emme uskoisi.
Onhan se runsaamman tuntuista kun tuhansien autojen joukossa ajetaan kymmeniä kolareita (kaupungissa), ei siinä kymmenien autojen joukossa yksi kolari tunnukaan niin pahalta (maaseutu), vaikka tilastollisesti se on suurempi osuus.
tunarit
tuollahan riittää jo pelkästään se että on pimeä aiheuttamaan ketjukolareita
plääh
mun mielestä nämä lumisateet ei yllätä ketään muuta kuin aurauskaluston...kaikki muut kuulee tulevista sateista ja pysryistä joskus päiviäkin aikaisemmin.
Pelkästään Stadissa
Pelkästään Stadissa tapahtuu keskimääärin parikymmentä peltivahinkoa vuorokaudessa. Kesät talvet. Kehyskunnat siihen vielä päälle, niin jo saadaan uutisaiheita!
ja tiedätkös mistä se taas johtuu?
H:n seudulla on maailman röyhkeimmät autokuskit, jotka kaahaa ja kiilaa ihan sikana.
Vitsi?
Tuon on pakko olla vitsi.. PK-seudun kuskit erottuvat muusta Suomesta pelkästään edukseen. Tämän voin sanoa eri puolella Suomea asuneena & autoa ajaneena.
Arki opettaa tavoille, siitähän se johtuu. Jokainen ruuhkassa ajava ymmärtää että ensi kerralla voit itse olla se joka pyrkii vaihtamaa kaistaa tai pyrkii vilkkaalle väylälle sivuavalta väylältä. Esim. Tampereella meno on selkeästi itsekeskeisempää.
Jos autojen välissä on 25 senttiä pidempi rako, se täyttyy heti
siellä teillä...kiilaaja tulee väliin
Mitäs siellä autokoulussa taas opetettiinkaan kuinka paljon pitää olla ajoneuvojen välissä väliä... n kaksi auton mittaa eikö! Eikä se ollut sitä varten että siihen väliin tungetaan sotkomaan toisen tuulilasi vaan ettei tulisi perään ajoa!
Kiilaajat ärsyttää
Kaistanvaihtajan tulee seurata kuka antaa tilaa eikä härkäpäisesti tunkea väliin kylkeen ajamisen uhallakin. Useimmat päästävät kiilaajan kolareista aiheutuvan vaivan vuoksi väliin, muttei siihen kannata luottaa. Jos vaikka vasen kylki on valmiiksi vähän lommoinen, sen saa ilmaiseksi kuntoon kiilaajan kustannuksella.
Sama huomio...
...ruuhkasuomen ulkopuolella jotenkin ennalta arvaamatonta kanssa autoilijoiden käyttäytyminen. Toisaalta juuri sitä varten kai ne liikennesäännöt on tehty, että jokainen tietää miten toinen kussakin tilanteessa käyttäytyy ? Koskee toki koko suomea....;-)