Poliisi, Autonrengasliitto ja Liikenneturva järjestävät syyskuun ensimmäisellä viikolla rengasratsian ja ajoneuvojen renkaita koskevan tiedotus- ja valvontakampanjan.
Poliisin mukaan kampanjan tavoitteena on liikenneturvallisuuden parantaminen syksyn sateisena ja pimeänä aikana kiinnittämällä autoilijoiden huomiota autonsa renkaiden kuntoon ja ajotapaan sadekelillä sekä lisäämällä kuljettajien tietämystä renkaiden merkityksestä liikenneturvallisuudelle.
Liikennevahinkojen tutkijalautakuntien vuosiraporttien mukaan kuluneet, vajaapaineiset tai keliin sopimattomat renkaat ovat olleet yleisin ajoneuvotekninen syy kuolemaan johtaneissa liikenneonnettomuuksissa. Renkaat ovat olleet yhtenä syytekijänä noin 16 prosentissa tapauksista.

Kommentit
Poliiseilla resusseja
Poliiseilla on resusseja vaikka minkä pilkun viilaamiseen, mutta esimerkiksi huimien kaupunkiajojen ylinopeuksiin ei riitä valvontaa.
Myös punaisia päin ajajia riittää jokaiselle risteykselle.
Lauttasaaressa esimerkiksi on 40 km nopeusrajoitus. Etelän suunnasta lievästi alamäen myötä Vattuniemenkadulla, sillä kuten muillakin pitkillä suorilla katuosuuksilla ajetaan huimia ylinopeuksia. En ole koskaan nähnyt nopeusvalvontaa kyseisillä katuosuuksilla. Jopa kaupungin bussit syyllistyvät huippusuorituksiin näillä katuosuuksilla.
Kun poliisi järjestää puhallusratsijoita olisiko ylivoimaista samalla katsoa ajoneuvon renkaita ? Ettei vain olisi totta, että yksi osaa kirjoittaa jne....
Ylinopeuksia ja ylinopeuksia
Jos katu on sellainen, että sillä pystyy bussillakin ajamaan ylinopeutta, niin vika ei ole autoilijoissa vaan rajoituksissa.
Monissa paikoissa rajoitus on tarpeen muutamana arkipäivän tuntina ja muulloin alhainen rajoitus on vain kiusaamassa liikennettä ja/tai poliisin sakkorysänä. Suomessakin tulisi ottaa yleisempään käyttöön nopeusrajoitusten aikamääritykset, niin että alhainen rajoitus olisi voimassa vain ruuhka-aikana tai esim. koulujen läheisyydessä vain silloin, kun koululaiset kulkevat kouluun tai koulusta.
Vikaa rajoituksissa
Avaa aivan uuden näkökulman ylinopeuksiin. Autoni V6 kulkisi reippaasti yli 200 km/h kuten melkein kaikki nykyaikaiset autot. Mielestäni moottoritiellä pystyisin hyvin ylläpitämään kyseistä nopeutta !
Katsoisin vain kellosta milloin päästän hevoset valloilleen. Saattaisin jopa odottaa parkkipaikalla tiettyä kellon lyömää !
Vika on siis nopeurajoituksissa, jotka pakottavat minut hiipimään vain 120 km tuntinopeutta !
Vika
Jane's Defence Weekly:n mukaan panssaroiduissa maastoajoneuvoissa 120 km/h saavuttamiseen riittää 22 hv/tn. Sen kovempaahan Suomessa ei saa ajaa.
Vika on siis liian tehokkaissa ajoneuvoissa.
Todellisuudessa liikenneympäristö yhdistettynä nykyautojen ajotuntumaan ei tue rajoitusten noudattamista vaan pikemminkin törkeitä ylinopeuksia. Vika on siis tiestössä.
autojen nopeus
useimmat ajavat liian lujaa koska heillä ei ole järkeä riittävästi.
Siksi pitäisikin autojen moottorien kokoa määritellä uudella tavalla.
Esim. vaikka siten että jokaista matkustaja paikkaa varten saisi olla 10 hv ja kuskille oma 15 hv , näin 5 hengen autossa saisi olla vain 55 hv joka riittää hyvin matkan tekon ja saastuttaa ilmaa riittävästi.
Tuohon voisi vielä lisätä sen että mootorin tehoa tulisi voida laskea seuraavien vuosien malleissa aina 5 hv autoa kohden vuodessa seuraavan viiden vuoden ajan..
Muuten autosta menisi saastemaksua yli muiden autojen 1000 € / vuosi jokaista ylimääräistä hv voimaa kohden.
Näin autojen tehot laskisi ja ylinopeudet vähenisi ilman valvontaakin .
Ja poliisi saisi aikaa vahtia risteys liikennettä ja siten punaista päinn ajava saisi edes joka kolmas kerta sakon..
Poliisi ratsaa renkaat
Hyvät ihmiset,
pysykää aiheessa, nyt puhuttiin renkaista ja niiden vaikutuksesta liikenneturvallisuuteen. Miten te heti eksyitte nopeuksiin?
Renkaiden uusimiseen vaikuttaa kunkin omistajan talous. Jos kaikki raha menee bensaan ja veroihin niin huollosta renkaat mukaanlukien tingitään. Vanhoilla ajetaan kunnes kankaat näkyvät tai poliisi/katsastumies puuttuu.
Ahnas valtio (me itse) ryöstää kaiken rahan. Voisiko jälleen 60-luvun tyyliin veistää puukolla vähän lisää kuviota kumiin?