”Pelottava” ennätystunneli avattiin Turun tiellä - katso video!
Julkaistu: 29.1.2009 16:59
Kuva: Petteri Paalasmaa / Uusi Suomi
–Näin eilen illalla tiehallinnon sivuilta, että tie on avattu. Tulin Espoosta uteliaisuuttani katsomaan, sanoo Tom Halen Kivihovin Teboililla.
Tie avattiin yllättäen eilen illalla. Matka varrella on seitsemän tunnelia, joista ajaminen on kokemus. Karnaisten tunneli on 2,2 kilometrin pituinen.
Nummelalaisen Ari-Heikki Korvolan mielestä tunneleista pisin oli ahdistava.
–Jopa hiukan pelottava, koska siinä mennään alamäkeen, eikä heti näy minne tie sitten loppuu. Vähän väliä näkyvistä sos-puhelimista tuli myös sellainen olo, että mitä jos jotain sattuu, Korvola sanoo.
Kapea vanha ykköstie rauhoittuu, kun tietä joka vuorokausi käyttäneet noin kymmenen tuhatta autoa siirtyvät E-18 moottoritielle.
Moottoritiellä tehdään vielä kevään aikana tunnelijärjestelmien testaus- ja huoltotöitä, jotka katkaisevat aika ajoin liikenteen.
Tiehallinnon mukaan liikennekatkoja on näillä näkymin muutamana viikonloppuna, ja ne saattavat kestää jopa viikonlopun yli.
Tähän uutiseen liittyvät asiasanat
Muut: Tiehallinto, Turun moottoritie
- Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Poimintoja Uuden Suomen blogeista
ILMOITUS
Yritysblogit
Tuoreimmat uutiset
| 05:26 | HS: Nokia vähentää yli tuhat työntekijää Salossa — MTV3 Talous |
| 05:02 | Armeijan säästölista julki — YLE Uutiset |
| 04:49 | Nokian salolaiset työntekijät kuulevat tulevasta — YLE Uutiset |
| 04:04 | Argentiina valittaa YK:lle Britannian toimista Falklandinsaarilla — MTV3 Ulkomaat |
| 03:41 | Kreikan neuvotteluja tarkoitus jatkaa tänään — YLE Ulkomaat |
| 03:41 | Kreikan neuvotteluja tarkoitus jatkaa tänään — YLE Uutiset |
Tilaa US-uutiskirje
Sähköinen uutiskirjeemme ilmestyy 12 kertaa viikossa ja sisältää tiiviin paketin päivän uutisia ja puheenaiheita.
RSS
Facebook
Tilaa uutiskirje
Kohtuu surkeesti editoitu
Kohtuu surkeesti editoitu video...
Urakoitsija esiin
Miksiköhän varsinaisen urakoitsijan nimeä ei ole näkynyt missään? Pääurakoitsija tuskin itse on ohjelmistokoukeroihin uponnut. Mikä viranomainen on vastaanottaja ja käyttöluvan antaja liikennevalo-opasteille? Pelastuslaitos, Inspecta?
Olisi tyylikästä kun tekijä ilmaantuisi. Sekä kertoisi aidosti miksi voi olla ohjelmiston teko urakkapyyntöasiakirjasta näin vaikeaa. Aikaahan on ollut niinkauan kun tietäkin on rakennettu ja silti lipsahtaa 2kk pitkäksi.Toimittajat hakekaapa te jos ei tekijöillä ole halua tulla esiin. Tämä ei kyllä anna kovin korkeata kuvaa Suomen osaamisen tasosta, varsinkaan kun järjestelmä ei voi olla maailman ensimmäinen.
Tietoa odotellen
jos totta puhutaan
niin ei siellä tunnelissa muu pelota kun 60kmh matelevat lätsäpapat farmarivolvoineen. tukkivat vielä molemmat kaistat kun ohittelevat toisiaan 60-61kmh
Vihdoin!
Vihdoin saatiin auki moottoritie, joka olisi pitänyt tehdä jo 70-luvulla! Myöhästymisestä saadaan osin kiittää silloista liikenneministeri Veikko Saartoa, joka oli täysin kyvytön saamaansa tehtävään. Olisi mielenkiintoista tietää, kuinka paljon hänen toimensa ovat aiheuttaneet euroisa vahinkoa Suomelle?
Turun moottoritie
Ajoin uudet tunnelit Lohjalta Turun suuntaan. Tien geometria oli hyvä sekä vaaka- että pystysuunnassa. Hyvä, että välttämätön moottoritie on nyt käytössä.
Autoni vie tavallisesti n. 8 l/100 km. Nyt pääsin 6,5 l/100 km. Kiitos mahdollisuudesta pitää tasainen nopeus ja pitää ohitustilanteet rauhallisena.
Todella hyvä ilmastoteko, turvallisuusteko ja viihtyvyysteko. Mielessäni ajattelin samaa matkaa rekan perässä vanhalla Vt1:llä. Mikä nykiminen, mitkä päästöt ilmaan ja takana ajavalle ja mitkä riskit. Viime viikolla viimeksi kuoli tuolla vanhalla tiellä.
Kun tieliikenne tuottaa valtion kassaan vuosittain n. 7 mrd euroa, niin tuon viimeisen pätkän rahoittamiseen tarvittiin vain muutaman viikon "tuotto."
"”Pelottava”
"”Pelottava” ennätystunneli avattiin Turun tiellä"
No olipas tosi pelottava, iso tilava ja valaistu tunneli...
Ei tartte kun mennä norjaan missä on yli kaksi kertaa pitempiä ahtaita pimeitä tunneleita joissa tippuu vettä koko ajan tuulilasiin, ja ilmastointikin niissä
on joskus aika surkea, tuuletus on pakko laittaa sisäkierrolle ennen tunneliin menoa.
"–Jopa hiukan pelottava,
"–Jopa hiukan pelottava, koska siinä mennään alamäkeen, eikä heti näy minne tie sitten loppuu. Vähän väliä näkyvistä sos-puhelimista tuli myös sellainen olo, että mitä jos jotain sattuu, Korvola sanoo."
Siis turvapuhelimet on pelottavia?
Kannattaisi pysyä kotona, siellä on turvallinen tunne. Ei pidä antaa tosiasioiden sotkea tunteita tässäkään asiassa.