Junaliikenteen lakon takia maantieliikenteeseen on varsinkin pääkaupunkiseudulla odotettavissa valtavia ruuhkia ja jonoja. Mielenilmaus pysäyttää koko junaliikenteen maanantain vastaisena yönä vuorokaudeksi. Työnseisaus koskee sekä henkilö- että tavaraliikennettä.
Tiehallinto suosittaa jopa pitämään vapaa- tai lomapäivän lakon aikana, kertoo Yle Uutiset.
Tiehallinnon arvion mukaan lakko jumiuttaa kaikki Helsingin sisääntuloväylät. Lisäksi kovia ruuhkia on odotettavissa kehäteille.
Tiehallinnon liikenneasiantuntija Jorma Helinin mukaan ruuhka-arviointi on vaikeaa, koska mitään aiempia kokemuksia vastaavasta ei ole.
Helinin mukaan ongelmia ei aiheuta pelkästään autojen määrän lisääntyminen vaan myös se, että monet tottumattomat kuskit istuvat maanantaina auton rattiin.
Helinin mukaan monen maanantaina töihin tulevan kannattaisikin harkita vapaapäivän tai lomapäivän pitämistä - jos se vaan suinkin on mahdollista.
- Myös mahdollista liukumaa kannattaa käyttää, jos se vaan on mahdollista, Tiehallinnon liikenneasiantuntija Jorma Helin muistuttaa.

Kommentit
Areenalle
Varmasti moni oli tuloillaan pidemmältäkin Metallican Areenan keikalle junalla. Nyt saattaa olla bussit jumissa ja parkkipaikat täynnä.
Veikkaanpa, ettei mitään
Veikkaanpa, ettei mitään kummempaa ruuhkaa tule. Jos bussilakko ei saa aikaan valtavia ruuhkia, niin ei saa junatkaan.
Lakon kyseenalainen syy
Oliko tällä mielenilmaisulla tarkoitus vastustaa valtion omistajaohjausta ja kvartaalitalouden henkeä? Tervetuloa työelämään, yksityisillä työnantajilla otettiin löysät pois jo viime vuosituhannella. Vai muistaako joku vielä, miten menivät lakisääteiset kahvitauot?
Ruuhkaa pyöräteillä?
Nyt on loistava mahdollisuus tutkia kevyen liikenteen mahdollisuuksia henkilökohtaisesti. Jää tielle pari kaloriakin enemmän kuin normaalisti.
sairaslomille
Taitaa olla sairaslomapäivän aika maanantaina. Kyllähän tässä jo vähän heikottaakin.
Ruuhka.
Hkl vuosikertomuksesta luntattuna pääkaupunkiseudun raitioliikenteen matkustajamäärät oli 53.9 miljoonaa ihmistä vuonna 2008, karkeasti laskien päivässä siis matkustajia n. 150 000 ihmistä. Helsingin rautatieasemakin palvelee päivässä n. 200 000 ihmistä.
Jos tuommoisesta matkustajamääärästä edes osa siirtyy yhtäkkiä käyttämään busseja ja omia autoja, on ruuhkat varma asia kehäteillä ja sisääntuloväylillä.
Lukekaa uutisia
Maanantai kannattaa käyttää uutisten lukemiseen
http://lite.ampparit.com
http://alltop.com/
http://www.netvibes.com
http://techfuga.com/
http://www.topix.net
Kokemus on osoittanut
Kokemus aikaisemmista julkisen liikenteen lakoista on osoittanut - siis ei mitään. Bussiliikenteen lakko on autoilijan kannalta mukavampi, silloin liikennettä haittaavat bussit eivät ole tiellä. Muuten ihan sama.
Maanantaina olisi sitten käyttöä sota-ajan maastureille
Volkswagenin yhteen maasturimalliin sai asennettua pyörien sisäpuolelle metallikiekot, jotka pitivät sen raiteilla. Kuva löytyy tuolta alaotsikon Type 157 kohdalta:
http://www.bugland.be/Verschillende_Vw-types_Militaire-wagens.html
Jeepissä oli täristävämpi ratkaisu, joka näkyy tuon sivun yläkuvassa:
http://jeepfreund.com/Fotos/Kriegsfotos/kriegsfotos.html
Ensi maanantaina ei tarvitsisi pelätä äkillistä menosuunnan vaihtumista tuollaisella ajellessa.
Rautatieläisten lakko ja vuorokauden ajan nimimuutokset
Ainahan tälläisestä lakosta harmia tulee varsinkin pääkaupunkiseudulle. Mutta paljon tulee myös harmeja ja väärinkäsityksiä esim. meteorologien ja toimittajien aloittamasta vuorokausinimityksien muutoksista.
Ennen: Sunnuntai-aamu, sunnuntai-ilta, sunnuntai-yö oli selvä asia.
Nykyisin yritetään: sunnuntai-aamu, sunnuntai-ilta ja mikä lie yö sitten onkaan. Viimeisin malli taitaa olla esim. maanantain vastainen yö. Voi hyvänen aika sentään. Onkohan kieli-ihmiset antaneet luvan moiseen. Lapsille kouluissa kuulemma opetetaan entiseen malliin. Ja sekaannusta tulee.
Hyvä Jenni, teet mielestäni suuren parannuksen nykykäytäntöön ja ansaitset Journalistipalkinnon jos palautat vanhat ja selvät nimitykset yleiseen käyttöön ja varsinkin lapset taitavat kiittää. Kiitos. Jos olet eri mieltä, niin jatketaan entiseen sekavaan malliin. Kyllä silläkin pärjätään. Meni vähän sivuun, mutta aikataulusekaannukset tapahtuvat nykyisin helposti em. syystä.
Tulkaa tänne
Tulkaa tänne pohjoiseen etelän immeiset, meiltä on kiskot rullattu pois joten ei olla vr:stä riippuvaisia. Kunhan oma auto kaikilta löytyy niin pitkätkin työmatkat sujuu. Oikein sääliksi käy teitä kun joudutte niin tuskailemaan kulkemisen kanssa, sehän on niin kuin talven kynnyksellä kun sataa ensi lumen niin teillä on kaikki ihan sekaisin, täällä joutuu tarttumaan vaan lapioon ja samoilemaan eteenpäin. Että hyvä vanhanen, lisää sijoituksia tänne pohjoiseen, ei olla teistä, siis rautateistä, riippuvaisia.