Helsingin bussikuskeja uhkaillaan: Huutajia ja räkijöitä keskellä päivää
Julkaistu: 20.3.2010 9:28
Kuva: Petteri Paalasmaa / Uusi Suomi
Esimerkiksi Helsingin Bussiliikenteessä kirjattiin viime vuonna 12 väkivaltatilannetta, ja tänä vuonna niitä on kertynyt jo viisi.
Liikennejohtaja Mika Seppäsen mukaan myös uhkaavat tilanteet ovat lisääntyneet. Kuljettajalle saatetaan huutaa silmittömästi päin naamaa tai häntä voidaan yrittää vaikka sylkäistä.
Kehitys näyttää huolestuttavalta nimenomaan Helsingissä. Ainakin Vantaalla, Espoossa, Turussa ja Tampereella toimivat liikennöitsijät kertovat, etteivät ongelmat ole heillä lisääntyneet.
Bussiyhtiöt ovat viime vuosina pyrkineet lisäämään kuljettajien turvallisuutta muun muassa kameravalvonnan ja hälytysjärjestelmien avulla.
Tähän uutiseen liittyvät asiasanat
- Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Poimintoja Uuden Suomen blogeista
ILMOITUS
Yritysblogit
Tuoreimmat uutiset
| 02:34 | Asiantuntija: Vangitut ruotsalaistoimittajat voivat vapautua huhtikuussa — YLE Ulkomaat |
| 01:48 | YK: Arabiliitto käynnistää uudelleen Syyria-operaationsa — MTV3 Ulkomaat |
| 01:37 | Kuohunta armeija- ja kuntauudistusten ympärillä jatkuu — MTV3.fi |
| 01:01 | Kreikan johto pui tuntikausia eläkekysymystä — YLE Uutiset |
| 00:25 | M-Realin ranskalaistyöntekijöille torjuntavoitto — YLE Ulkomaat |
| 00:25 | M-Realin ranskalaistyöntekijöille torjuntavoitto — YLE Uutiset |
Tilaa US-uutiskirje
Sähköinen uutiskirjeemme ilmestyy 12 kertaa viikossa ja sisältää tiiviin paketin päivän uutisia ja puheenaiheita.
RSS
Facebook
Tilaa uutiskirje
Voimailuseuroista
Voimailuseuroista rekrytoidaan kaapinkokoisia bussi-isäntiä portsari periaatteella pahimpien linjojen ilta ja yöaikojen turvaksi.
Ajankulukseen nämä voisivat pitää epävirallisia aivokääpiöiden heittokilpailuja ja tulospalvelun hoitaa puskaradio. Tuplapisteet tulisivat, jos poliisi saa kopin.
Ehkä kertoo vaan ihmisten omista asenteista
et ollaanko menty huonompaan suuntaan? Vai onko vaan niin, että jäävuori alkaa näkyä enemmän kuin vain sen huippu? Ehkäpä niin. Sitten ehkä voi ongemiakin ratkaista paremmin, kun ne näkyy. Ketä nyt sitten mitkäkin haasteet kiinnostavat, tai osaamista löytyy tai voidaan kehittää.
Metsä vastaa...
Ihmisten väsymys, työttämyys ja ärtymys purkautuvat eri reittejä ja bussikuskit valitettavasti ovat yksi sijaiskärsijäryhmä. Mutta miksi nän? Olisiko sillä mitään tekemistä asian kanssa, että moni kuski etenkin Helsingissä on kaikin tavoin järisyttävän töykeä (eivät toki kaikki), kuski simputtaa asiakkaita (etenkin lapsia) lähtemällä nenän edestä ja jättämälla asiakkaan pysäkille, kuski kiilaa mitä törkeimmillä tavoilla henkilöautojen eteen, kuski ei jousta liikenteessä omalta osaltaan juuri lainkaan, kuski ei osaa edes ajaa, kun lunta on satanut muutaman sentin... Jostain syystä kuskeja ei arvosteta ja sitten heille on helppo kiukutella. Pitäisiköhän kuskienkin mennä peilin eteen?
Syyttely ei auta
Metsä vastaa... kommenttiin. Kumpi oli ensin: muna vai kana?
ohhoh..
@Metsä vastaa..
Entisenä bussikuskina vastaan metsälle että vaikka palveluala onkin niin paha mennä palvelemaan apinalaumaa jotka eivät osaa käyttäytyä, joilla on ennakkoluulot jokaisesta kuskista ja aikataulu painaa päälle jotka ovat suunnitelleet henkilöt jotka eivät ratin takana ole ikinä olleet!
Kyllä, välillä on pakko lähteä nenän edestä kun ei ole _aikaa_ odottaa myöhästelijöitä.
Kyllä, on pakko välillä kiilata että joskus pääsee eteenpäin ja pysyy edes jotenkin _aikataulussa_.
Kyllä osataan joustaa mutta aina ei vain voi!
Jaa ei aikataulussa pysyminen ole mikään tekosyy? No, silloin tällöin kun niitä myöhästelijöitä odottaa pysäkillä, joustaa liikenteessä ja päästää muita ensin jne. ollaan myöhässä ja sitten ollaankin se "myöhässä" oleva bussikuski jolle huudetaan ja räitään naamaan! :)
Minun mielestäni se bussikuski on viimeinen jonka pitäisi katsoa sinne peiliin!
Peilin eteen
Pitää mennä se joka räkii toisen päälle ja lyöminen on jo oire vakavammasta vammasta pään sisällä. Ainahan Helsingissä on ajettu että osa jää pysäkille ja varsinkin matti myöhäiset, oviin koputellaan liikennevaloissa ja risteyksessä yritetään sisään. Kun on kokenut sen että kuski ottaa matti myöhäiset sisään joka kerta ja päästelee ihmisä pois ei pysäkeillä alkaa arvostamaan tuota Hesan kuskien kusipäisyyttä, Köpiksessä ja Oslossa bussit ovat aina myöhässä ylitsevuotavan kohteliaisuuden takia, niissä vedetään rasvaista kanaa ja räitään lattioille ja järjestys on vapaata skandinaavisuutta, ei muuten lainkaan kivaa.
Kenties vähemmän lakkoja tulevassa.
Kaverilla tuttuja ruotsin suomalaisina. Sanoi että Tukholmassa ei ole ainuttakaan bussikuskia jolla ruotsalaiset sukujuuret, eivät uskalla.
Sitä niittää mitä kylvää
tässä sitä nyt ollaan "vapaana kasvatettujen" kanssa. tiedän että nyt nousi monilta karvat: ei meidän..
mutta, minulla vaan on sellainen tunne. On riisuttu monen tahon auktoriteetti: opettajat, poliisit, jopa presindentti, papit, palveluhenkilökunta (tarjoilijat, kuljettajat jnejn)jne. ei ns kunnioiteta näiden tahojen palveluja, avoimuusko on tähän sopiva sana.
syy on sepissä, taottavassa ja asiakkaassa (tekijässä, työssä, asiakkaassa *suomennos*). Kierre jatkuu.
Kuskit
ottaa minun mielestäni hyvin rauhallisesti hommansa. Olen nyt olosuhteiden pakosta ajanut joka arkipäivä rautatieasemalta bussila 18 Haartmaninkadulle ja sanoisin, että tulkaa katsomaan sitä ajotaitoa. Se rautatieaseman putkiremontin kiertäminen ei ole helppoa, eikä Arkadiankatu ja Runeberginkatu liioin. Takaisin keskustaan olen tullut 4 ratikalla, ja ihmettelen kun kukaan ei käy maksulaitteella, ei nuoriso ei 20-30 vuotiaat, vain yli 60:set. Enkä kertaakaan ole nähnyt lippujen tarkastajaa.
Rikolliset vapaallajalalla
Kun vankiloita tyhjennetään niin, niin rikolliset ja muut pahantekijät liikkuvat vapaalla jalalla.
Nämä liikenne välineissä räyhäävät ovat yleensä epäsosiaalisia ja rikollisia ihmisiä.
Ihmiset suuttuvat lähinnä
Ihmiset suuttuvat lähinnä siitä, että bussikuski ei yleensä osaa käyttää kytkintä ja kuljettaa autoaan nykimällä. Ei sitä rytkyttämistä kukaan jaksa, joten kaikki Hesan kuskit on laitettava ajokursseille oppimaan kytkimen käyttöä.
Ei kytkintä
kun autot on automaattivaihteisia. Kyllä se rytkyttäminen tänä talvena on ollut enemmän kelistä johtuvaa. Kesällä se on kaasupolkimesta kiinni.
Tähän on tultu
Heijasteilmiöitä sairaasta yhteiskunnasta.
Täällä on niin paljon niitä, joilla ei ole mitään hävittävää.
Se, että yhteiskunnassa on näitä "peli on pelattu" ihmisiä,
suora seuraus täysin epäonnistuneesta yhteiskuntapolitiikasta
20 vuoden ajalta.
Vapaan kasvatuksen tuotteita, ei mitään kuria, ei arvomaailmaa,
ei kunnioitusta mihinkään.
Tämän virheen korjaamiseen menee kaksi sukupolvea
muutoksesta.
Kakarat hyppyvät melkein auton päällä, vieraan pihan lapsia.
Annan kohta vanhemmille selkään.
Vapaa kasvatus ei toimi.