Keski-Pasilaan nousee Kamppiakin suurempi liikekeskus, kirjoittavat Yle Helsinki sekä Helsingin Sanomat paperiversiossaan.
HS:n mukaan Keski-Pasilasta kaavaillaan "mini-Manhattania". Pasilan aseman viereen suunniteltava läpi vuorokauden elävä liike- ja asuinkortteli olisi yhteensä 120 000 kerrosneliömetrin kokoinen.
Keskukseen on tarkoitus saada suurten liiketilojen lisäksi pieniä myymälöitä, palveluita, toimistoja ja asumista.
Alueen eteläosaan kaavaillaan tornitaloja ja pohjoisosaan asuntoja. Pasilan silta muuttuu kaupunkimaiseksi kaduksi, jota liiketilat reunustavat. Lukuisat kävelyreitit yhdistävät tulevaisuudessa Itä- ja Länsi-Pasilaa.
Veturitiestä tulee Keski-Pasilan pääkatu.
Projektipäällikkö Timo Lepistö kaupunkisuunnitteluvirastosta sanoo HS:lle, että rakennustöihin päästään aikaistaan vuonna 2015.

Kommentit
Helsinki, Suomen syöpä
Ja tämänkin projektin kokonaiskustannukset kattaa lopulta Kehä kolmosen sisäpuolella asuvien mielestä "valtio", eivät ne noin 90% suomalaisista veronmaksajista, jotka EIVÄT asu Helsinskissä, tuossa tsaristisen keskushallintoleikin linnakkeessa.
Puppua puhut!
Tuskinpa monikaan Kehä kolmosen sisäpuolella asuvasta on samassa harhakäsityksessä sinun kanssasi siitä, että tällaiset projektit kustannettaisiin valtion varoista.
Vaikka verorasitus onkin kohtuuton, niin sosialismissa emme sentään elä.
Puppua puhut
Et taida olla seurannut, mitä kaikkea "valtio" on joutunut Helsinskiimme kustantamaan -"koko kansan hyödyksi ja menestykseksi": Suosittelen ottamaan asioista selvää. Niin pääset helpoiten harhoistasi.
Ja verorasituksen yleisestä "kohtuuttomuudesta" voi olla montaa mieltä - ainakin kahta.
Mutta rahoittaako siis juuri
Mutta rahoittaako siis juuri tämän?
Rahoittaa
Siinä, kuin kaikki muutkin pääkaupunkiseudun ökyinvestoinnit, totta kai. Kuka ne sitten rahoittaisi? Vironniemen kalastajakylän asukkaatko?
Puppua puhut
Te maalaistollot, jotka elätte meidän kaupunkilaisten maksamilla tukiaisilla, ette ole koskaan ymmärtäneet talouselämää. Suosittelen ottamaan asioista selvää. Niin pääset helpoiten harhoistasi.
Näilläkin tulevilla pilvenpiirtäjillä, jotka rakennuttavat yksityiset sijoittajat, täytetään valtion kassaa erilaisten verojen muodossa. On sitten millä maksaa teille uuninpankolla makoilijoille.
Suosittelen ottamaan asioista selvää
Niin pääset helpoiten harhoistasi. Pääaosa suomalaisen öljynjalostusteollisuuden veroista tuloutetaan pääkaupunkiseudulle. Montako jalostamoa alueella on? Pääosa suomalaisen paperiteollisuuden veroiista tuloutetaan pääkaupunkiseudulle. Montako sellu- tai paperitehdasta alueella on?
Listaa voisi jatkaa.
Ilman kehitysaluetukea Helsinskissä ei olisi rahaa, eikä ökytorneja tulisi. Nyt tulee, koska pääkaupunkiseutu on maan suurin kehitysaluetuen saaja, SUomen syylä.
Politbyroo
"Keski-Pasilasta kaavaillaan "mini-Manhattania""
Toisin sanoen Suomen Sosialistisen Eurostotasavallan keskusjohdon kaupunkisuunnitteluvirasto kaavailee.
SSE
Hyvä nimi muuten tuo Suomen Sosialistinen Eurostotasavalta! Sillä tosiasiassa siitähän tässä on kyse: suunnittelusta ja sääntelystä kuka saa rakentaa ja minne saa rakentaa. Mistä vetoa, että tuohon Pasilan projektiin kelpuutetaan vain muutama rakennusliike ja kas kummaa, hinnat vain nousevat.
Suomi, tuo kartellien luvattu maa.
No, meni vähän ohi aiheen, mutta olipahan pakko päästä purkamaan patoutumia suomalaista sosialismia kohtaan.
Miksi
pitää rakentaa jo muutenkin täyteen ahdetulle alueelle. Eikö Hesassa ole jo tarpeeksi ostareita. Ja Miksi Pasilaan, tuohon betonirakentamisen ja rumien rakennusten Mekkaan. Kuka/ketkä ovat asialla, kenties keskustan grynderit, vai mitä ne nyt on. Nämäkin rahat voisi/olisi voinut käyttää reumasairaalan kunnostamiseen, eikö niin.Voi halvatunhalvattu.
No juuri siksi...
... ettei se nykyisestä ainakaan rumemmaksi voi muuttua, päinvastoin ;)
Ja on myös lähellä keskustaa ja hyvien liikenneyhteyksien päässä. Se, että ostarin lisäksi rakennetaan myös asuntoja on myös melko olennaista.
Hirvittävän näköinen kuva
Todella energia ystävällinen rakennustapa.
Siellä kelpaa kerjäläisten makoilla uusilla puhtailla kivillä
Etenkin kun rakennus laitetaan entisen kaatopaikan ja myöhemmän ratapihan ongelmajätemaan päälle.