Halpaa kaljaa saa myydä – laista viis

Suomen lipun alla seilaavat risteilyalukset saavat jatkaa alkoholin paljousalennuskiellon rikkomista. Alkoholin tuotevalvontaa ja mainontaa valvovan Valviran ylitarkastaja Eeva Saari sanoo Uudelle Suomelle, ettei se aio puuttua toistaiseksi jo kaksi vuotta jatkuneeseen lain rikkomiseen.

– Alkoholilain kansainvälistä liikennettä koskeva asetus on muutoksen alla. Nyt odotellaan, että millaista muutosta sinne on tulossa, Saari sanoo ja toteaa mahdollisen lakimuutoksen tulevan jo tällä vaalikaudella.

Paljousalennuskielto tarkoittaa sitä, että yksittäinen oluttölkki on myytävä yhtä halvalla kuin monipakkauksessa ostetut tölkit ovat yksikköhinnaltaan. Viking Line ja Tallink Silja ovat rikkoneet kieltoa vuoden 2008 alusta lähtien myymällä yksittäisiä tölkkejä selvästi liian kalliilla hinnalla.

Uuden Suomen uutisoitua elokuussa asiasta Viking Line nosti neljän olutlavan yhteistarjouksensa hintaa 54,40 eurosta 59,60 euroon. Jos paljousalennuskielto poistuu, superhalvat oluttarjoukset voivat tehdä laillisen paluun.

Hallitusneuvos Ismo Tuominen sosiaali- ja terveysministeriöstä pitää Valviran kommentin perusteella täysin mahdollisena, että paljousalennuskieltoa koskeva kohta tullaan poistamaan laista risteilyalusten osalta. Alkoholin myyntiä kansainvälisessä liikenteessä koskevaa asetusta ollaan kyllä muuttamassa, mutta asialla ei ole ollut toistaiseksi mitään tekemistä paljousalennuskiellon kanssa. 

– Tiedän sen, että laivayhtiöt ja varustamot ovat varmaankin nyt yhteydessä ministeriin ja eduskuntaan, että jos näitä pykäliä muutetaan, niin pitäisikö tätä (paljousalennuskiellosta luopumista) harkita, Tuominen sanoo Uudelle Suomelle.

Tuomisen mielestä Valviralla on täysi oikeus antaa laittoman käytännön jatkua jonkin aikaa, mikäli lainsäädäntöä ollaan muuttamassa piakkoin.

Oluen paljousalennuskiellon määräävä laki säädettiin alunpitäen sillä ajatuksella, että ihmisiä ei houkuteltaisi ostamaan isompia määriä olutta siksi, että se tulee halvemmaksi. Tuomisen mielestä tarkoitus oli hyvä, mutta seurauksista voi olla montaa mieltä.

– Minulta ei tule koskaan saamaan kommenttia, että tämä laki olisi esimerkki hyvin toteutetusta yhteiskunnallisesta normista. Päin vastoin: Tämä on esimerkki siitä, että jokainen lakimuutos joka tehdään, on jossain muussa suhteessa vaara ja potentiaalinen riski, Tuominen lataa.

Tuominen huomauttaa, että paljousalennuskiellon myötä yksittäisten olutpullojen hinta laski jopa 50 prosenttia. Tämä taas johti siihen, että esimerkiksi nuorilla ei välttämättä olisi varaa ostaa 20 euron salkkua, mutta toisaalta he saavat nyt kolmella eurolla enemmän pulloja.

Muutos paljousalennuskieltoon voi tulla voimaan nopeastikin. Pykälät täytyy Tuomisen mukaan saada kuntoon siinä vaiheessa, kun huippunopea junayhteys Helsingin ja Pietarin välillä aloittaa joulukuun 12. päivä tänä vuonna. Siellä on alkoholin anniskelua, joka kuuluu myös kansainvälistä liikennettä koskevan asetuksen piiriin.