Kotkan ja Haminan satamat yhdistyvät Suomen suurimmaksi satamaksi, Kotkan kaupunki kertoo. Sekä Kotkan että Haminan kaupunkien valtuustot hyväksyivät satamayhtiöiden välille neuvotellun sulautumissuunnitelman maanantai-iltana.
Uusi suursatama, HaminaKotka Satama Oy, aloittaa toimintansa toukokuussa 2011. Se tulee olemaan tämänhetkisten liikennemäärien perusteella eli arviolta 15-16 miljoonan tonnin vuosiliikenteellään Suomen ylivoimaisesti suurin yleissatama.
HaminaKotkan satamasta tulee Itämeren viidenneksitoista suurin yhteensä 250 satamasta. Konttiliikenteessä yhdistynyt satama on Itämeren kolmanneksi suurin, Yle kertoo.
Yritykset:

Kommentit
Työtä tarjolla....kenelle
Mielenkiintoista minkä maan puheensorinaa satama-jätkäporukassa kuuluu. Paraneeko Suomen työllisyystilanne, vai jonkun muun maan.
Samoille kuin ennenkin
Otsikko on harhaanjohtava. Mitään uutta satamaa ei synny. Kun kahden vanhen sataman byrokraatit yhdistyvät, ei satamajätkien työtilanne muutu miksikään.
Suomen suurin, iso
Hei, miksei yhdistetty kaikkia Suomen satamia. Oltais päästy vielä korkeammalle listoilla.
Mutta kyllä siinä vierailija joutuu koville, kun täytyy kävellä tuolla HaminaKotka satamassa vaikkapa itäiseltä Haminan laiturilta sinne Kotkan kaupungin laiturille. Siinä on vielä jokunen hehtaari rakentamatonta satamaa välissä.
Heijaa, kun Suomessa on isot satamat.
Jos puhuttaisiin vain yhteistyöstä
Fyysisesti on kaksi eri satamaa.Väliin mahtuu Karhulakin.Siitä sitä saa ahtaajat polkea satamien väliä.
Ainahan nuo satamat
ovat olleet olemassa näköhavaintojeni mukaan.
Yksi satama, jonka sisäinen välimatka on vajaa 30 kilometriä?
Näyttää tietysti hienommalta samassa organisaatiokaaviosssa, ja viisaiden konsulttien neuvomana päästään poistamaan päällekkäisyyksiä, eli potkimaan duunareita pellolle.
Johtajisto säilyy, kun jaellaan uusia päällikkö-, ja johtajanimikkeitä "mulle-sulle"-periaatteella kuin kuntaliitoksessa vain vailla suoja-aikaa.