Laukkukaaos poiki sakot - Finnairin lasku 6,7 miljoonaa
Julkaistu: 8.12.2009 17:47
Päivitetty: 8.12.2009 17:58
Kuva: Petteri Paalasmaa / Uusi Suomi
Ammattiliiton viimeviikkoinen mielenilmaus sekoitti pahoin matkalaukkujen käsittelyn Helsinki-Vantaalla ja aiheutti runsaasti Finnairin lentojen peruutuksia.
Työtuomioistuin on tuominnut IAU:n sakkoihin työrauhavelvollisuuden rikkomisesta. Liitto joutuu maksamaan työnantajia edustavalle Palvelualojen toimialaliitolle 13000 euron hyvityssakot ja lisäksi työnantajien oikeudenkäyntikulut.
Finnair laskee lakon kustannuksiksi 6,7 miljoonaa euroa. Työtuomioistuin arvioi, että laskelma antaa yleiskuvan vahinkojen suuruusluokasta.
IAU:n ja työnantajaosapuolen, henkilöstövuokrausyritys Baronan työkiistan syynä on kuormaustyöntekijöiden ja matkatavaroiden käsittelijöiden siirtäminen Finnairilta Baronan työntekijöiksi. Kiistan keskeinen osa koskee henkilöstön irtisanomissuojaa.
Barona on jo sanonut, ettei mahdollinen uusi lakko enää tietäisi uutta laukkusumaa, koska lakko ei tulisi enää yllätyksenä ja työntekijöitä on nyt viime viikkoa enemmän.
- Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Poimintoja Uuden Suomen blogeista
ILMOITUS
Yritysblogit
Tuoreimmat uutiset
| 03:16 | Niinistö esittäytyy presidenttikollegoilleen — MTV3.fi |
| 01:33 | Euroministerit antavat Kreikalle ehtoja — YLE Uutiset |
| 01:16 | Tukipaketista ei sopua - Kreikalle lyötiin kolme ehtoa Brysselissä — MTV3 Talous |
| 00:41 | Kodak lopettaa kameroiden valmistuksen — YLE Uutiset |
| 00:18 | Länsi-Savo: Kiireettömät "hätäpuhelut" soitetaan pian numeroon 0295 000 — MTV3.fi |
| 00:11 | Euroopan presidenttejä voi bongata tänään Helsingissä — YLE Uutiset |
Tilaa US-uutiskirje
Sähköinen uutiskirjeemme ilmestyy 12 kertaa viikossa ja sisältää tiiviin paketin päivän uutisia ja puheenaiheita.
RSS
Facebook
Tilaa uutiskirje
Mitätön sakko
IAU:n saama sakko on käsittämättömän pieni. Oikeampi sakko olisi tuo 6,7 miljoonaa. Toivottavasti Finnair hakee tuon summan IAU:lta oikeusteitse.
Hyvin johdettu todella
Finnairin pomojen oma moka. Kärsikää seuraukset. Tai ette te ekonomit mitään seurauksia kärsi, laitatte vain yrityksenne osakkeenomistajat kärsimään omien näppärien keksintöjenne seuraukset. Jos jokin homma toimii, saa aina yksi ekonomi sen sotkettua. Ette taida ekonomi-pomot olla oikein palkkanne ja työsuhdeautojenne väärtejä.
Toivottavasti sakko kovenee
Olisi aivan oikein periä koko summa liitolta joka näin törkeän täysin laittoman tempauksen järjestää. Kyllä yhteisiä pelisääntöjä pitää noudattaa molempiin suuntiin. Tässä saisi koko summa korkoineen napsahtaa liitolle ja vastuuhenkilöt lisäksi henkilökohtaiseen vastuuseen taatusti tarkoituksellisesta rikoksesta. Jos työnantama menettelisi näin olisi käytäntö juurikin tämä, en näe mitään syytä kohdella samassa asemassa eri puolilla pöytää olevia osapuolia eri tavoin.
Barona polkee palkkoja alas.
Miettikää mistä nämä vilppifirmat tekevät katteensa? Työehtoja huonontamalla he sen tekevät. Maksavat lomarahat koko ajan ulos tileissä ja irtisanomisaikaa ei ole. Kokemusta on staffpoint ja go-on vilppifirmoista.
FINNAIR JA LAUKKUKAAOS SEKÄ BUSINESS ??
Finnair Oyj,
Huomenta, Purkakaa kauppanne Baronan kanssa ja sopikaa asia nyt kertakaikkiaan HETI!
J¤¤¤¤¤¤ta laukut menevät minne sattuu ja niitä on maailmalla
tiesmissä?
Mikä oli Hienosen saavutus-saattaa Finnair valmiustilaan konkurssia varten-niinkö?
Nyt on NOPEUS sopia ASIA aivan ehdoton ja jos Barona jo nyt
on osoittanut heikkoutensa-onhan se hieman ulkona Finnairin tapaisesta liiketoiminnasta joten ei ihme että kone on kivillä!
Pekkarinen ja muut ovat hallituksessakin
ymmällään kun samaa säveltä ei löydy?
# Tarvitaan selkeä ULOSTULO ja työtaistelun pakonomainen lopetus aamuun mennessä!
#Lentoliikenne-ja sen sujuvuus nousee nyt esiin kun lentojen aikataulut mm. Kööpenhaminan ja Frankfurtin kentillä eivbät pidä-näiltä kentiltä tapahtuu jo nyt ison määrän matkujstajia kaukolennoille-kuka mihinkin.
#OLEELLISITA ON MATKATA`VAROIDEN MUKNA TULO AINA MÄÄRÄNPÄÄHÄN. NYT se ei TOIMI!
Finnair Oyj:n bisness on tappiollinen kertoo viimeisin
tieto ja muitakin asioita on todettu tämän päivän aikana.
"Olen,olemme valmiita Finnairin lennoille mutta ensin tuo Barona pois jaloista -.se on liian kevytkenkäinen firma
näihin asioihin"! We love Finnair!
Hyvät herrat, puheet maailmalla ovat sen oloiset "että kauppaneuvos Paukku ostaa Finnairtin ja myy PAukun lenkkimakkaratehtaan!
Hyvityssakot laittomista lakoista pitäisi suhteuttaa vahinkoihin
Tai voihan sitäkin suhteuttamiseksi sanoa, jos sakko on 0,2 prosenttia aiheutetusta vahingosta. Ajattelin kuitenkin lähellä ykköstä olevaa kerrointa sakon ja vahingon välillä.
Hankaluutena laittomien lakkoilijoiden aiheuttamien vahinkojen korvaamisessa on haitan kohdistuminen hyvin moniin muihinkin kuin lakkoilijoiden vastapuoleen. Itse asiassa tämän tapauksen hyvityssakon saaja, Palvelualojen toimialaliitto, tuskin kärsi itse euronkaan tappiota lakkoilusta.
Olisi kohtuullista, että lakkoon osallistuneet ja heidän ammattiliittonsa olisivat velvollisia korvaamaan jokaiselle vahinkoa kärsineelle vahingon täysimääräisesti. Se järjestely kehittäisi työntekijöiden ja ay-pomojen vastuuntuntoa.
Vahingon aiheuttaja.
Taloudellisen n. 6 milj. euroa vahingon aiheuttaja korvatkoon Finnairille aiheuttamansa tappio. Vahingon aiheuttaja ei ole työntekijät vaan Barona ja Finnairin johto.