Toyotan ongelmat kalpenevat amerikkalaisten rinnalla
Julkaistu: 14.3.2010 11:20
Kuva: EPA / All Over Press
General Motorsin pääkonttori Detroitissa.
Toyota on kutsunut Yhdysvalloissa viime vuoden puolella ja tämän vuoden alussa korjauksiin yli viisi miljoonaa ajoneuvoa. Määrä on paljon ja esiin tulleet ongelmat ovat vakavia, mutta esimerkiksi Fordin historia on huomattavasti hurjempi.
Vuosina 2005 ja 2009 Ford ja Mercury -ajoneuvoja kutsuttiin korjauksiin kaikkiaan 14 miljoonaa. Kaikki viat eivät vaarantaneet ajoturvallisuutta vakavasti, mutta esimerkiksi vuoden 1996 Ford Explorerin ongelmana oli vakava palo- tai räjähdysvaara.
General Motors kutsui juuri takaisin 1,3 miljoonaa autoaan ohjaustehostimien ongelmien vuoksi.
Toyotan ongelmat ovat saaneet talousahdingossa olevan ja pääosin Yhdysvaltain liittovaltion omistaman General Motorsin tarjoamaan mittavia alennuksia Toyotansa GM-ajoneuvoon vaihtavalle.
– On uskomatonta, että GM käyttää veronmaksajien rahoja meitä vastaan, paheksui Toyotan kansallisen myyntineuvoston johtaja Paul Atkinson USA Today-lehdelle.
Tähän uutiseen liittyvät asiasanat
- Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Poimintoja Uuden Suomen blogeista
ILMOITUS
Yritysblogit
Tuoreimmat uutiset
| 03:16 | Niinistö esittäytyy presidenttikollegoilleen — MTV3.fi |
| 01:33 | Euroministerit antavat Kreikalle ehtoja — YLE Uutiset |
| 01:16 | Tukipaketista ei sopua - Kreikalle lyötiin kolme ehtoa Brysselissä — MTV3 Talous |
| 00:41 | Kodak lopettaa kameroiden valmistuksen — YLE Uutiset |
| 00:18 | Länsi-Savo: Kiireettömät "hätäpuhelut" soitetaan pian numeroon 0295 000 — MTV3.fi |
| 00:11 | Euroopan presidenttejä voi bongata tänään Helsingissä — YLE Uutiset |
Tilaa US-uutiskirje
Sähköinen uutiskirjeemme ilmestyy 12 kertaa viikossa ja sisältää tiiviin paketin päivän uutisia ja puheenaiheita.
RSS
Facebook
Tilaa uutiskirje
kauppapolitiikkaa
Jenkit nostivat Toytotan laatuongelman kauppapoliittisista syistä esille, amerikkalaiset ovat pudonneet autojen tuotekehittelystä pahasti japanilaisten ja eurooppalaisten taakse. Vanhentunutta tekniikkaa ei kuluttajat halua ostaa kun laatukin on niin ja näin.
Fordin arvot
Eikös Ford laskenut aikanaan, että mielummin maksaa autoon palaneille korvauksia kuin kutsuu kaikkia Explorereita korjaukseen?
kun osaaminen loppuu, alkaa kilpailijoiden selkään puukotus
siitä on kysymys
Amerikkalaisille tyypillistä toimintaa.
Amerikassa "kuluttajansuojalla" mässäillään varsinkin tuomareiden toimesta jotka käärivät "liiveihinsä" suuret korvaukset. Ulkolaisia firmoja kohdellaan "patriotismin" vuoksi vielä härskimmin.
Amerikassa puhelinluetteloiden keltaiset sivut ovat täynnä tuomareiden mainoksia: "Onko teille viime aikoina sattunut jokin onnettomuus tai loukkaantuminen? Ottakaa yhteyttä. Jos voitamme oikeudessa jaamme tuotot jos häviämme se ei maksa teille mitään jos olen ottanut jutun ajaakseni."
Toyota on Yhdysvalloissa
Toyota on Yhdysvalloissa suuri veronmaksaja. Lisäksi monet Toyotat valmistetaan yhdysvalloissa. Ei saa myöskään unohtaa amerikkalaisten suuri sijoituksia Toyotassa. Toisinsanoen patrottiset amerikkalaiset hyötyvät Toyotan vahvasta asemasta.
Toyotan vika
Toyotan vika on sama kuin Nokian. Eli selättää amerikkalaiset firmat (Chrysler, GM; Motorola, Nortel). Näitä indoktrinaatiokampanjoita johtavat maailman kalleimmat viestintätoimistot.
Prius on ollut Amerikoissa ikoni, mutta jotenkin jenkit eivät ole vielä huomanneet, että todellisuudessa maailman johtavat autofirmat ovat saksalaiset VW ja BMW.
Ford on jotain yrittänyt ja sanut palstatilaa jenkkimediassa.
Autoalalla tapahtuu suuria muutoksia ja jenkkien mahdollisuus pärjätä niissä on tasan nolla.
Tarviiko noita paskoja ostaa?
Ei penniäkään velkaa ja vanha volkkari sen kuin ruksuttaa ilman mitään.
Laadusta en tiedä mutta kohta voi hakea museoleimaan.
Ihan aikuisten oikeasti, mitä noilla nykyisillä sähkövatkaimilla tekee?? Siinähän maksatte tuubasta, oma valinta.