- Kuva: EPA / All Over Press
Arkistokuvassa turvatarkastusta lentokentällä Chicagossa.
Jemenin pommijuoni on johtanut entistä tiukempiin turvatoimiin lentokentillä. Britannia on tiukentanut lentoturvallisuusmääräyksiä viime viikolla tehtyjen kahden räjähdelöydön jälkeen. Sisäministeri Theresa May sanoi, ettei viranomaisten tietoon ole kuitenkaan tullut uusia yrityksiä lähettää räjähteitä lennoilla.
Britanniaan ei enää voi lähettää lentorahtia Somaliasta. Sisäministerin mukaan Somaliassa toimivat terroristiryhmät voisivat olla yhteistyössä Jemenissä toimivien ryhmien kanssa. Viime perjantaina tavatut räjähteet oli lähetetty Jemenistä kohti Yhdysvaltoja.
Lisäksi lentomatkustajat eivät saa ottaa käsitavaroina värikasetteja, jotka painavat yli puoli kiloa. Myös rahtitavarana lähetettäviä värikasetteja koskevia määräyksiä tiukennetaan.
Halpalentoyhtiö Ryanairin toimitusjohtaja Michael O'Learyn mukaan jopa talkki saatetaan jatkossa kieltää lentomatkustajilta pommijuonen seurauksena, Daily Mail kertoo.
O'Leary pitää täysin naurettavana sitä, että turvatarkastuksiin tulisi uusia tiukennuksia. Mies sanoo Daily Telegraphin mukaan, että turvatoimien tiukennukset vain vaikeuttaisivat tavallisten turistien elämää.
- Joka kerta, kun meillä on terroriuhka, ensimmäinen asia joka lentää ikkunasta on terve järki, raivosi O'Leary Telegraphin mukaan.
Ryanair-pomo varoitti ylireagoimasta rahtipommien takia.
Telegraphin mukaan lentorahdin seasta löytyneet pommit oli kuljetettu osittain tavallisten matkustajakoneiden ruumissa.
Lentoalan asiantuntija Norman Shanks katsoo, että rahtiliikenteeseen ehkä joudutaan tuomaan uusia turvatoimia nyt paljastuneen pommiuhan takia.
Jemenin viranomaiset tutkivat nyt 26:ta epäilyttävää pakettia. Pommiuhka on siis paljastunut aiemmin luultua laajemmaksi.
Lontoo on merkittävä solmukohta maailman lentoliikenteessä. Edellisten pommitapausten takia lentoliikenteeseen on tuotu esimerkiksi nesterajoitukset. Lisäksi Lontoossa matkustajat joutuvat turvatarkastuksessa ottamaan pois kenkänsä.
Pommijuoni paljastui viikonloppuna, kun kaksi Jemenistä lähtenyttä pommia löydettiin lentokonerahdin seasta Lontoossa ja Dubaissa. Yhdysvaltoihin Chicagoon Jemenistä lähetetyt pommit oli naamioitu printterin mustekaseteiksi. Kasetit lähetettiin lentorahtina UPS-kuljetusyhtiön kautta.
Lentolikennettä hyväksikäyttänyt iskuyritys on lyönyt laineita myös Suomeen, sillä Finnair on kertonut tiukentaneensa lentorahdin turvatarkastuksia.
Kommentit
Nikke jäi kiinni
Snifferi tarttui nestepakkaukseeni Lontoossa. Seurauksena odottelua, pussin vaihto yms. Lopulta tiedot kirjattiin ja vartaloskanneriin. Onneksi ei ollut kiire.
Mahdankohan päästä maahan kahden viikon kuluttua.
Kuulemma kannattaisi pitää pussi kuivana. Erityisesti piilolinssineste hälyyttää.
Pidä siinä pussit kuivina,kun tie kentälle vie hotellista klo 5 aamulla.
Lisää tätä!
Uskottavaa
Todella Amerikassa tarvitaan kipeästi korkean teknologian Jemenissä valmistettuja printterin kasetteja.
Ryanair-pomo kerää irtopisteitä
Tämä Michael O'Leary on ennenkin kunnostautunut repimään otsikoita julkisuudessa. Kaveri ehdotti jokin aika sitten että matkustajakoneen ohjaamossa riittäisi vain yksi ohjaaja..
Alunperin pommit olivat
Alunperin pommit olivat UPS:n rahtikoneissa ja tarinaa on jouduttu muuttamaan vaikka kuinka helvetisti, kun on paljastettu juttujen olevan keksittyjä.
Jemenin viranomaiset ilmoittivat, että UPS:n koneet eivät ikinä lennä Jemeniin, tai Jemenistä mihinkään.
http://www.sabanews.net/en/news227621.htm
Valmistautukaa "tavallisten ihmisten elämää vaikeuttaviin" asioihin, nimittäin lähivuosina sellaiset asiat lisääntyvät kovin dramaattisesti..
Malaga- Barcelona
Asun Espanjassa, jossa AVE juna kulkee yli 300km./h. Se on luotijuna maan eteläosasta pohjoiseen ja päinvastoin.
Minun ei tarvitse mennä rautatieasemalle kuin juuri ennen junan lähtöä.
Pääsen asemalle paikallisjunalla. Matkalukkuni ja muut käsi-matkatavarani läpivalaistaan, mutta todella nopeasti. Matkalukkuni ovat samassa vaunussa kuin minä.
Matkaan lähdetään keskeltä kaupunkia ja juna saapuu myös keskustaan, joissa kummassakin asun.
Junassa tarjoillaan ravintolatasoinen ateria, jonka voi tietenkin valita itse. Istuimet ovat väljät ja voin kuunnella usealta kanavalta musiikkia tai katsoa elokuvia edessä istuvan selkänojaan sijoitetusta näytöstä. Myös netti/kännykkä toimii(tosin kapulaan puhumista pyydetään välttämään, toisten matkustusmukavuuteen vedoten).
Lähtö ja perilletulo on keskelle kaupunkia ja saan odottamatta matkatavarani mukaani.
Näin se toimii, kun lentoliikenne on pian pelkkää tarkastuksia eikä lentoasemia voi tietenkään rakentaa keskelle kaupunkia. Matkan hinta on halvempi kuin missään lentokoneessa. Tämä kuvailemani matka kestää noin 4-5 tuntia vähemmän kodistani toiseen junalla kuin lentokoneella terrorismin vuoksi.
Merien taakse ei pääse, mutta tällä pääsen jo kauas. Aikaa kuluu muualla ehkä enemmän, mutta hinta ja aika on jo nyt luotijunaa suosiva. Miten olisi Suomessa. Parikisko maan päästä päähän ja vähän pysähdyspaikkoja kuten tuolla AVE:lla.
Junia voi tuhota siinä missä lentokoneitakin
Satojen kilometrien pituisella radalla on paljon enemmän heikkoja kohtia joihin yritteliäs joukkomurhaaja voi hiipiä pommeja laittelemaan. Ja toisin kun koneiden kanssa, yhden junan tuhottuasi olet varmistanut että koko reitti on käyttökelvoton hyvän aikaa.
Pragmaattiset terroristit rupeavat vielä banaaleiksi. Pyrkivät shokkien sijasta tekemään mahdollisimman monen elämästä mahdollisimman vaikeata.
Piruhan siinä menee mertaan jos Euroopan bisnesmiehet eivät voi lentää eivätkä edes TGV:tä käyttää. Aika on rahaa, raha on tärkeää, terroristeille on tehtävä jotain!
Ihmisuhrit eivät ole läheskään yhtä tehokkaita saamaan aikaan muutoksia kuin lobbarit jotka pelkäävät työnsä vaikeutuvan.
Ei haittaa
Ei ole enää vuosikausiin tehnyt edes mieli matkustaa lentäen juuri näiden loputtomien "turvatoimien" vuoksi. Parempi vaan kun tämä matkustusmuoto kuihtuu omaan mahdottomuuteensa ja tilalle tulevat junat ja laivat.
Loppuu turha turismi ja ennenkaikkea kaikki sponsorireissut poliitikoille.
onkohan tässä kysymys vaan rahasta ja valvonnasta.
Mikä riemuvoitto tavallisten ihmisten valvonnan lisäämiseen.Näitä tarvitaan kun kansa alkaaärhäkästi puuttua valtion tominnan hillitsimiseen. Ja onhan tässä syy hyökätä jonkin kuvitellun terroristivaltion kimppuun Vaikka Iran tai pohjoiskorea ilman minkäänlaista syytä. No aloitettiin Pohjoisvietnamin pommituksetkin niin. Että amerikkalaisilla aluksilla luutiin, että niintä kohti ammuttiin turpedoja. Ja kansa uskoi. Amerikan sodanjohto päätti että kun kansa niin luulee oikeuttaa se hyökkäämään niin myös tehtiin. Saa nähdä mihin päätelmiin näistä pommilähetyksistä mennään. Onneksi Myös euroopassa on alettu pommejalöytään. Mitähän täällä päätellään. Kannattais lopettaalentomatkailu ja lentorahti. Se on kallista puuhaa säästyis paljon öljyäkin ja ilman saastutus vähenisi.Totaalinen lentokielto. Heh heh. Ja maailma pelastuu.
Logiikka on aina sama
Ihan on kuin kaikki muukin kontrollipolitiikka.
Kaaharit vetävät kahtasataa sikakännissä
-> rajoitetaan lainkuuliaisten autoilijoiden nopeutta 80:stä 70:een ja promillerajaa 0.5:stä 0.2:een, sitten ruvetaan laittamaan kaikille jo nopeudenrajoittimia ja alkolukkoja. Kännikaahari senkun ottaa vielä paukun ja painaa lisää kaasua.
Moninkertaiset murhamiehet sun muut sekopäät ampuvat ihmisiä kun huvittaa
-> rajoitetaan lainkuuliaisten aseharrastajien harrastusta entisestään vaikeuttamalla luvanhakemista ja lisäämällä keinotekoisia kieltoja metsästäjille. Roisto viittaa kintaalla ja työntää lippaaseen lisää patruunoita.
Pedofiilit tekevät mitä pedofiilit nyt tekevätkin
-> rajoitetaan lainkuuliaisten internetsurffaajien pääsyä johonkin, jossa useimmiten ei ole mitään pedofiilimateriaalia vaan joskus jopa sen torjumiseen tähdellistä tietoa, ja pyritään saamaan lainkuuliaisten ihmisten verkkoliikennelokit talteen. Pedofiilit menevät suljettuihin vertaisverkkoihin tekemään asioitaan.
Näpistäjät näpistävät näpistyksiä niinkuin katsovat tarpeelliseksi
-> Pyydetään lainkuuliaista kansalaista avaamaan kassinsa kassalla "molemminpuolisen luottamuksen turvaamiseksi" - joka kuvanneekin kaikkea tätä itsetarkoituksellista kontrollia parhaiten, molemminpuolisuutta kun siinä suhteessa ei ole sen enempää kuin demokratiaa kansandemokratiassa.
Kaikki kontrollipolitiikka kohdistuu lainkuuliaiseen massaan, joka on helpoimmin kontrolloitavissa. Rikollisiin ja oikeasti pahoihin ihmisiin ja heidän touhuihinsa ei näillä keinoin vaikuteta sitä eikä tätä. Mikä kaikkein juhlavinta, keskiluokka vielä saa maksaa viulut siitä että ovat alistettavana. Kyse on vain massojen kurissa pitämisestä - rosvot saavat edelleen mellastaa kuin siat vatukossa, sillä huonohan se olisi kontrollikoneiston olemassaoloa perustella jos heitä ei enää olisikaan.
Koko idea
Tuo elämän hankaloittaminen lienee se ensisijainen tarkoituskin. Toki iskuilla saadaan jonkinlaista julkisuutta, mutta ylivoimaisesti suurin todellinen vaikutus on yhteiskunnan toiminnan sekoittaminen ja päivittäisen elämän vaikeuttaminen.
Suuri osa lentoliikenteen turvatarkastusnäytelmästä on juuri näytelmää. Kansalaisille pyritään saamaan kuva, että jotain ollaan tekemässä. Ja totta kai ollaankin tekemässä, löydettiinhän nytkin - ilmeisesti - pommeja, jotka eivät ehtineet tehdä vahinkoa. Mutta nuo matkustajien tavararajoitukset ovat sivuseikka. Yhden kerran käytettiin teräaseita, toisen kerran nesteitä, nyt värikasetteja. Seuraavaksi taas jotain muuta, ja sitten kielletään se jokin muu. Pommin kätkemiseen sopivia esineitä löytyy rajaton määrä, eikä niiden kieltäminen yksi kerrallaan muuta mitään. Se mikä pitää kieltää ja on tietenkin kiellettykin, on itse pommien ja muiden lentokoneelle ilmeisen vaarallisten välineiden kuljettaminen koneessa. Niiden tunnistamiseen pitää keskittyä, on "nuuskijoita" ja läpivalaisimia, ja ties mitä välineitä ja menetelmiä joista ehkä emme tiedäkään. Mutta tavallisten matkustajien tavallisten tavaroiden kieltäminen on umpikuja, johon on ajettu jo niin pitkälle, ettei siellä taida olla helppoa kohtaa U-käännökselle.
Ensimmäinen viesti Uuteen Suomeen. Saas nähdä olisiko tämä hyvä paikka kirjoittelulle, HS meni täysin mahdottomaksi uudistustensa ja mielivaltaisen moderointinsa tähden.