- Kuva: EPA / All Over Press
Yhdentoista ihmisen tiedetään kuolleen haverissa. Kadonneita etsitään yhä.
Italian turmalaiva Costa Concordian kapteeni Francesco Schettino väittää jättäneensä laivansa vahingossa, kertoo brittilehti Telegraph.
Kapteeni, joka pelastautui laivalta häpeällisesti ennen matkustajien evakuointia, on italialaismedian mukaan kertonut selityksensä virkavallan kuulusteluissa. Hänen epäillään aiheuttaneen useiden ihmisten kuolemaan johtaneen turman varomattomalla reittivalinnallaan.
Telegraphin mukaan Schettino väittää kompastuneensa tungoksessa ja tipahtaneensa pelastusveneeseen.
–Ihmisiä tulvi kannelle ottamaan pelastusveneitä käyttöönsä. Minulla ei ollut edes pelastusliiviä, koska olin antanut sen eräälle matkustajalle. Yritin auttaa ihmisiä veneisiin, mutta koska laiva oli kallistunut, kaaduin ja päädyin yhteen veneistä, kertoi kapteeni Telegraphin mukaan.
Ennen pelastusveneen laskua rantaveteen kapteeni oli tarinansa mukaan jumissa veneessä noin tunnin ajan.
Telegraphin mukaan Schettino myönsi kuulusteluissa, että hän ohjasi loistoristeilijän kohtalokkaasti Giglion saaren lähelle, koska halusi tervehtiä entistä kollegaansa. Seuranneessa haverissa kuoli ainakin yksitoista ihmistä. Lisäksi noin 20 ihmistä on kateissa. Laivassa oli turman aikaan 4200 matkustajaa ja miehistön jäsentä.
Kommentit
Schettino vahvistaa
Schettino vahvistaa stereotyyppistä käsitystäni italialaisista.
Turhamaisuutta
Kapteenin käytös kuvastaa ennemminkin turhamaisen ihmisen käytösmallin. On tärkeätä brassailla kavereille olipa sitten menopelinä ferrari tai loistoristeilijä. Kuvia katsellessa voidaan myös kysyä, mikä on varustamon tärkein kriteeri kapteenia valittaessa. Onko tärkeämpää, että kapteeni on edustavan näköinen ja mahdollisesti julkisuushakuinen sekä laivan seurapiirijulkimo vai onko hän ennen kaikkea merikarhu. Liian moni laiva on uponnut turhamaisuuden takia. Parhaimpana esimerkkinä Titanic. Merellä ei yksinkertaisesti ole varaa olla turhamainen. Meri rankaisee.
Sama täällä, mutta...
Sama täällä. Tuntuu että joissain maissa on paljon enemmän väkeä joilla on omalaatuinen taito pystyä puhumaan ihan (jopa todistettavasti) puutaheinää ilmeenkään värähtämättä. Tämä on ikävää myös siitä syystä, että se vaikuttaa virkamiesten ja poliitikkojen toimiin esim. EU:n kontekstissa.
Toisaalta. Nostan hattua esimerkiksi purseri Manrico Giampietronille, joka ainakin lehtitietojen mukaan pelasti paljon ihmisiä. Ja sen takia itse loukkaantui ja jäi laivaan pinteeseen puoleksitoista vuorokaudeksi. Tätäkin uutisointia tarvitaan: näytetään että on vaihtoehto täydelliselle kus...haljuudelle.
Helppohan se on tietysti kaukaa ja netin välityksellä jakaa ohjeita ja tuomioita, myönnetään...
Niinpä
heh ja sama täällä.
Ja tämä ei ole rasismia eikä vihapuhetta eikä mitään muutakaan.
Kapteeni jo maissa
"Schettino: Olen täällä auttamassa pelastustöitä, en ole menossa minnekään, olen täällä."
"Schettino: En mene (laivaan), koska siellä on jo muita."
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/lue-koko-keskustelu---nain-torkeasti-...
Kippari johti organisaatiota
Tuttu formaatti suomalaisesta työelämästä. Kun firmalla menee huonosti niin pomot ekana karkuun tosin firman rahat pelastaen omaan taskuunsa.
Valtiomiesainesta
Schettinossa on ainesta oikein kovanluokan kokoomusvaikuttajaksi.
Kapteeni onnistui nyky-poliittisesti
Kun halusi tervehtiä ex-kollegaansa, sillä tämä tervehdys jäi oikein hyvin muistiin.
Poliittisesti teko oli siis oikeastaan menestyksekäs.
Mitäpä sitä tuhansista ihmishengistä ja toisten omaisuudesta.
Näinhän sitä Jygge Käteinenkin toimii ja selittelee, kuvitellen jälkipolvien sitten vasta arvostavan häntä suurmiehenä...
Pelkurikippari
Eilisessä Hesarissa julkaistu katkelma keskustelusta rannikkovartioston ja kapteenin välillä on selvä osoitus kapteeniin pelkuruudesta ja valehtelusta. On täysin käsittämätöntä, että tällainen kaveri on päässyt suuren risteilyaluksen päälliköksi. Ilmeisesti hänellä on ollut ”suhteita”, jotka usein jättävät ammattipätevyyden varjoonsa. Hän on häpeäksi koko ammattikunnalle. Ei ihme, että hän on tällä hetkellä Italian vihatuin mies. Ihmettelen, että hän on päässyt vankilasta kotiarestiin. Ehkä siellä on turvallisempaa kuin vankilassa.
Muistuu mieleen Sally Albatrossin traaginen onnettomuus vuosien takaa Porkkalan edustalla. Silloin aluksen päällikkö poistui laivastaan kunniakkaasti viimeisenä.