- Arkistokuvassa nelostie.
Helsingin ja Vaalimaan välille rakennettavasta moottoritiestä halutaan ekologisen autoilun edelläkävijä.
Vihreä moottoritie -hankkeeseen osallistuneet energiayhtiöt, kaupungit ja maakuntaliitot luovat konseptia vihreälle moottoritielle. Sille on kaavailtu muun muassa sähköautojen latauspisteitä, biopolttoaineen tankkausasemia ja aurinkopaneeleja.
Hankkeessa ovat mukana Fortum, Neste Oil, Ensto, St1, Falck, Kymenlaakson ja Itä-Uudenmaan liitto sekä Haminan, Porvoon ja Loviisan kaupungit.
Kaikkiaan noin 700 miljoonaa euroa maksavan tien rakentaminen aloitetaan noin vuoden kuluttua. Turusta lähtevä moottoritie ulottuu nykyisin Loviisan Koskenkylään saakka.
Esiselvitys päättyy ensi maaliskuussa. Tulosten perusteella tehdään päätös siitä, toteutetaanko suunnitelmia.
Kommentit
Mahtavaa
Ne 5-6 edustus/testi käytössä olevaa sähköautoa saavat ladattua akkunsa, ja veronmaksajat maksavat +50% lisää normaaleihin tiekustannuksiin verrattuna. Aurinkopaneeleilla saadaan varmaankin virtaa uusiin hienoihin näyttöihin, jotka ovat maailman edustavinta huipputeknologiaa. Näytöillä voidaan kertoa ajaako joku vaikka ylinopeutta ;)
En haluaisi torjua ideaa vihreästä moottoritiestä, mutta niin kauan kuin ajatukset ovat utopistisia, niin pysytäänkö maalaisjärjessä. Antaa jonkun muun vaikka kokeilla eka ja katsotaan sitten!
Totta Mooses - Turpiin vaan ja onnea !
Jenkeissä kehitellään jo eko -rekkaveturia.
Vihreitä ehdotuksia
-Ne venäläiset rekat voitaisiin suoraan laivata venäjälle rikollisvapaisiin satamiin, eikä ajattaa Suomen tieverkon läpi. Silloin kaikki tuon liikenteen päästöt poistuisivat.
-Suomi saa nyt vaan haitat ja kulut, joita ei muutama Suomessa ostettu nakkisämpylä kata. Tien käytöstä voisi velottaa muita, jotka ei Suomeen autoveroja maksa. Niitä varten se 900 miljoonaa kuluu.
-Sitä Vihreää moottoritietä takisi parhaiten vihreäksi sopiva pigmentti. Pelkkä verbaaliakrobatia vihreydestä ei riitä.
-Toivottomasti mukana oli muutama insinööri tuomassa utopistisia ehdotuksia ruohonjuuritasolle pilvistä. Näissä toimikunnissa tuppaa olemaan kaikkia hyvää tarkoittavia asiaatuntemattomia ja omien asioiden ajajia. Aina löytyy käsiojossa-ihmisiä hakemassa subventioita ja ihmisiä toteuttamassa muodinmukaisia tempauksia.
-Ne sähköautojen lataussyteemit voidaan rakentaa nopeasti kun saadaan ne sähköautot. Ensin pitäisi keksiä miten ne sähköautot ajaa talvisin ja moottoritienopeuksia.
-Rekkoja ja kontteja kuljetellaan sähköllä myös raiteita pitkin vertailun vuoksi.
Hankkeessa ovat mukana Fortum, Neste Oil, Ensto, St1, Falck, Kym
unohtuiko veronmaksajat mukana olevista ehkä suurimpana ryhmänä tässä visionäärien huuhaa hankkeessa jossa maailma pelastuu??? kun nyt ensin saataisin muitakin pääteitä ensin kuntoon parempaa ja vieläpä moottoriteiksi niin sitten ehkä voisi tuollaista alkaa suunnittelemaan ja siihen mennessä ehkä venäläisrekatkin kulkee kait biolla,etc hömpötyksellä jota markkinoidaan ekotekona mutta joka lähtökohtaisesti kuormittaa entistä enemmän luonnovaroja
Rajoitusten mukaan ajettava pian jokaisen . . .
... vaikka olisi varaa maksaa sakkonsa pimeiden puuhien tuloilla Ferrarin ratissa.
Vihreät ovat ennenkin järkänneet bisnesmiehille huipputuloja (energialamput,tuulimyllyt, riusavotat...) miksei siis tässäkin. Sähköauto on tulossa, ei sille nyt vaan voi mitään:
http://www.youtube.com/watch?v=IUfduZy7C0o
Nopeat syö hitaat - siinä yksi uusi Nokia nopeille. Lopulta on kuitenkin järkevämpää käyttää kumipyöriä tällä asukastiheydellä ja "aluepolitiikalla". Pääsee jokaisen tuppukylän lentoasemalle, kampukselle ja mummonmökille.
Saastuttaminen voidaan verottaa pois. Samalla saadaan liikenne kotimaisille toimijoille.
Nykyiset keskeneräiset ratahankkeet ja tuleva HKI-ROI luotijunayhteys nostaa kyllä kuljetusten hinnat tasolle jolla tieliikenteestä tulee hopeakaivos. Ellei peräti kultasellainen. Vertaa tuulimyllyt/ydinsähkö. Sitäpaitsi tielinjat on jokseenkin selviä - rautatielinjaus maastoon vaatii 10 vuoden käräjöinnin ja sittenkin joku puuhalaajaporukka estää sen.