”Keskittämispolitiikan aika on koronan myötä totaalisesti ohi” eikä autoilijoiden syyllistäminen enää käy. Näin julistaa uuden liikennepoliittisen pelinavauksen esitellyt keskusta, jonka veromallissa maaseutu hyötyisi. Mutta eikö keskustan malli toimi osin Suomen tavoitteita vastaan?
”Autolla pitää voida ajaa puhtaalla omallatunnolla, joukkoliikenteeseen tulee kannustaa siellä missä se on mahdollista.” Tämä lainaus keskustan tiedotustilaisuuden materiaaleista summaa kenties parhaiten puolueen liikennepoliittisen avauksen, jolla lienee liikennepolitiikkaa suuremmat tavoitteet.
Tilaajille
Tämä sisältö on vain Uuden Suomen tilaajille. Tilaajana saat esimerkiksi:
- ■ Rajoituksettoman lukuoikeuden kaikkiin artikkeleihin
- ■ Päivittäiset vain tilaajille suunnatut Tähtijutut
