Saksassa sähköautojen latauspisteistä edelleen vain viisi prosenttia on niin sanottuja hyperlatureita, joiden latausteho on yli 150 kilowattia ja parhaimmillaan jopa 350 kilowattia.

Tilaajille
Tilaajille
Tämä sisältö on vain Uuden Suomen tilaajille. Tilaajana saat esimerkiksi:
  • ■ Rajoituksettoman lukuoikeuden kaikkiin artikkeleihin
  • ■ Päivittäiset vain tilaajille suunnatut Tähtijutut