Daimlerin mukaan vuodesta 2009 lähtien laajassa ajoneuvokäytössä olleet litiumioniakut saavat uusia haastajia 2020-luvulla akkuteknologian kehittyessä.

Tilaajille
Tilaajille
Tämä sisältö on vain Uuden Suomen tilaajille. Tilaajana saat esimerkiksi:
  • ■ Rajoituksettoman lukuoikeuden kaikkiin artikkeleihin
  • ■ Päivittäiset vain tilaajille suunnatut Tähtijutut